Kad un kāpēc ir jāveic zobsiksnas maiņa?
Zobsiksnas maiņa ik pēc noteikta intervāla ir būtisks priekšnoteikums, lai nodrošinātu pareizu motora darbību, paildzinātu auto mūžu un pasargātu jūs no daudz lielākiem izdevumiem. Zobsiksna ir viens no galvenajiem motora elementiem, kas nodrošina virzuļu un vārstu sinhronizāciju. Taču jāņem vērā, ka tāpat kā bremžu uzlikas un bremžu diski, kā arī virkne citu detaļu, arī zobsiksna ar laiku nolietojas, tāpēc ir jāmaina. Zobsiksnai ir izšķiroša loma dzinēja pareizā darbībā, tāpēc zobsiksnas maiņa ir jāparedz aptuveni ik pēc 70 000 kilometru nobraukuma vai arī reizi piecos gados, jo zobsiksna mēdz arī novecot no ilgstošas auto stāvēšanas. Tas padara to trauslu un zobsiksna var bez brīdinājuma pārtrūkt, radot nopietnus bojājumus dzinējam un tad rēķinā būs ietverta ne vien zobsiksnas maiņa, bet arī citas dārgas dzinēja detaļas, piemēram, virzuļi, sadales vārpstas, vārsti un citi motora elementi. Tomēr mēdz būt, ka dzinējs vairs nav remontējams un tādējādi arī auto ir būtiski zaudējis savu vērtību.
Autoservisā Draivs, kas gadu gaitā ir uzkrājis pieredzi ar dažādiem auto modeļiem un markām, novērtēs vai un kad būs nepieciešama zobsiksnas maiņa. Parasti zobsiksnas maiņa ietver arī zobsiksnas spriegotāju un rullīšu maiņu, jo šie elementi ir vienlīdz svarīgi, lai zobsiksnas maiņa un ar to saistītā investīcija atmaksātos ilgtermiņā un uz vismaz pāris gadiem par to varētu aizmirst. Rūpīgi izvērtējam arī, vai ir nepieciešama ūdenssūkņa maiņa.